1.非完全流体润滑轴承
一般采用润滑脂、油绳与滴油形式润滑,轴径与轴承表面得不到足够润滑剂,液体油膜不连续。结构简单,摩擦因数较大,磨损较大。
(1)径向滑动轴承
a.整体式
轴与轴瓦之间的间隙不能调整,结构简单,轴颈只能从轴端装拆。一般用于转速低,轻载而且装拆允许的机器上。
b.剖分式
轴与轴瓦之间的间隙可以调整,安装简单。当机器装拆有困难时,常采用这种方式。
c.轴瓦可在轴承座中适当的摆动,以适应轴在弯曲时所产生的偏斜。用于传动轴有偏斜的场合,其中关节轴承适用于相互有摆动的杆件交接处承受径向载荷。
(2)止推滑动轴承
常用平面止推滑动轴承,由于缺乏液体摩擦的条件,而处于不完全流体润滑状态,需与向心轴承同时使用。用于承受轴向力的场合。
(3)粉末冶金轴承(含油轴承)
具有多孔性,油存于孔隙中,在较长的时间里不添加润滑油而能自动润滑,保证正常工作,但由于其材质比较松软,故承受载荷能力较低。用于轻载,低速和不易加油的情况。
(4)塑料轴承
与金属轴承相比,塑料轴承重量轻,维护简便。化学稳定性好,耐磨性和耐疲劳强度高,且具有减振、吸声、自润滑性、绝缘和自熄性。但热膨胀系数大,导热系数低,吸湿性较大,强度和尺寸稳定性不如金属。用于速度不高或散热性好的地方,工作温度不宜超过65℃,瞬时工作温度不超过80℃。
(5)橡胶轴承
能吸收振动和冲击力,在有杂质的环境中耐磨、耐腐蚀性好,但其单位强度较金属低耐热性差,不适合在高温及与油类或有机溶剂相接触的环境中使用。用于船舶轴管中的轴承须减振及腐蚀环境下工作。
(6)木轴承
木轴承质轻价廉,能吸收冲击,对轴的偏斜敏感性小,但强度低,导热性及耐湿性、耐磨性差。用于轻载须减振情况,如农业机械圆盘耙轴承、大粒矿石输送泵轴承等。
2.流体润滑轴承
(1)液体动压轴承
轴颈与轴承工作表面间被油膜完全隔开。动压轴承必须具备:①轴承有足够的转速;②有足够的供油量,润滑油具有一定的粘度;③轴颈与轴承工作表面之间具有适当的间隙。多油楔动压轴承可满足轴的高精度回转要求,寿命长。用于高转速及高精度机械,如离心压缩机的轴承等。
(2)液体静压轴承
轴颈与轴承被外界供给的一定压力的承载油膜完全隔开,油膜的形成不受相对滑动速度的限制,在各种速度(包括速度为零)下均有较大承载能力。轴的稳定性好,可满足轴的高精度回转要求,摩擦因数小,机械效率高,寿命长。
(3)气体动压、静压轴承
气体动压、静压轴承,用空气或其他气体作润滑剂,摩擦因数小,机械效率高,可满足告诉运转的要求。气体轴承用作陀螺转子、电视录像机轴承。
3.无润滑轴承(塑料、碳石墨轴承)
在无润滑油或油脂的状态下运转。应用较少。
4.其他
(1)固体润滑轴承
用石墨、二硫化钼、酞青染料、聚四氟乙烯等固体润滑剂润滑。用于极低温、高温、高压、强辐射、太空、真空等特殊工况条件下。
(2)a.磁流轴承 用磁流体作润滑剂;
b.静电轴承 用电力场使轴悬浮;
c.磁力轴承 用磁力场使轴悬浮。
多用于高速机械及仪表中。
滑动轴承的五条故障规则
1)瓦面腐蚀:光谱分析发现有色金属元素浓度异常;铁谱中出现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒;润滑油水分超标、酸值超标。
2)轴颈表面腐蚀:光谱分析发现铁元素浓度异常,铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒,润滑油水分超标或酸值超标。
3)轴颈表面拉伤:铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒,金属表面存在回火色。
4)瓦背微动磨损:光谱分析发现铁浓度异常,铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒,润滑油水分及酸值异常。
5)轴承表面拉伤:铁谱中发现有切削磨粒,磨粒成分为有色金属。