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什么是关节轴承?关节轴承的性能及特点是什么?

   日期:2018-11-19     浏览:792    评论:0    
核心提示:关节轴承是一种特殊结构的滑动轴承。它的结构比滚动轴承简单,其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成,能承受较大的负荷,根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动(即角运动),由于滑动表面为球面形,亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动),在支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。
  关节轴承是一种特殊结构的滑动轴承。它的结构比滚动轴承简单,其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成,能承受较大的负荷,根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动(即角运动),由于滑动表面为球面形,亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动),在支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。
 
  关节轴承的特点
 
  关节轴承能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内圈的外球面上镶有复合材料,故该轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动,和低速旋转,也可在一定角度范围内作倾斜运动,当支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。自润滑关节轴承应用于水利、专业机械等行业。
  关节轴承的分类
 
  (1)关节轴承按其所承受能力承受载荷的方向、公称接触角按和结构形式可分为向心关节轴承、角接触关节轴承、推力关节轴承和杆端关节轴承。
 
  (2)向心关节轴承(GE型)的公称接触角为0度,适于承受径向载荷和较小的轴向载荷。
 
  (3)角接触关节轴承(GAC型)又分角接触向心关节轴承和角接触推力关节轴承两种。
 
  ①角接触向心关节轴承的公称接触角大于0度但小于或等于30度,适应承受径向载荷和轴向载荷同时作用的联合载荷;
 
  ②角接触推力关节轴承的公称接触角大于30度小于90度,适于承受轴向载荷,也能承受联合载荷,但此时其径向载荷不得大于轴向载荷的0.5倍。
 
  (4)推力关节轴承(GX)的公称接触角为90度,适于承受轴向载荷,不能承受径向载荷。
 
  (5)杆端关节轴承适于承受径向载荷较小的轴向载荷(一般小于或等于0.2倍径向载荷)。
  关节轴承的性能
 
  由于关节轴承的结构形式和工作机理与滚动轴承完全不同,因此关节轴承有其自身的技术特性和维护的要求。
 
  工作温度
 
  关节轴承容许的工作温度主要由轴承滑动面间的配对的材料所决定,特别是自润滑型关节轴承的塑料材料滑动面,在高温时其承载能力会有下降趋势。如润滑型关节轴承的滑动面材料配对为钢/钢时,其容许的工作温度取决于润滑剂的容许工作温度。但对所有的润滑型及自润滑型关节轴承来讲,均可在-30℃——+80℃温度范围内使用,并保持正确的承受能力。
 
  倾角
 
  关节轴承的倾角远比一般可调心的滚动轴承大得多,很适合在同心度要求不高的支承部位使用,关节轴承的倾角随轴承结构大小、类型、密封装置及支承的形式而不同,一般向心关节轴承的倾角范围是3°——15°,角接触关节轴承的倾角范围是2°——3°,推力关节轴承的倾角范围是6°——9°。
 
  配合
 
  在任何情况下,关节轴承所选用的配合均不得使套圈发生不均匀的变形,其配合性质和等级的选择必须根据轴承类型、支承形式及载荷大小等工作条件来决定。
 
  装卸
 
  关节轴承的装卸应遵循以下原则,即装配和拆卸所施加的力不能直接通过球形滑动面进行传递。另外,应使用辅助装卸工具,如套筒、拆卸器等,把外界所施加的装卸力直接和均匀地施于所配合的套圈上,或用加热等辅助方法进行无载荷的装卸。
 
  安装
 
  当装配关节轴承系列时,有必要特别留意外圈分割面的位置。为避免负荷直接作用在分割面上,需将分割面维持与符合方向成直角方向。
 
  润滑
 
  当施加负荷及摆动运动所产生的速度都很小时,给油式关节轴承可在无润滑的情况下操作。尽管如此,一般情形下都必须定期补充油脂。在初次安装运转时,建议润滑周期需适度缩短。无给油式关节轴承可以再无润滑的情形下使用。然而,若在操作前加入锂皂基油脂时,关节轴承的使用期限讲可更为延长。若在轴承周围空间注入油脂时,关节轴承将更能有效的防护灰尘及异物的入侵。
  关节轴承的载荷
 
  (1)径向额定动载荷:关节轴承中的工作表面动应力达到最大许用应力时的径向载荷。
 
  (2)轴向额定动载荷:关节轴承中的工作表面动应力达到最大许用应力时的轴向载荷。
 
  (3)径向当量动载荷:一恒定的径向载荷,在该载荷作用下,关节轴承中工作表面接触应力与实际载荷作用相当。用于向心关节轴承、角接触关节轴承、杆端关节轴承同时承受径向载荷和轴向载荷时计算关节轴承使用寿命用。一般情况下,对于向心、角接触关节轴承承受的轴向载荷推荐不要超过径向载荷的30%,杆端关节轴承承受的轴向载荷推荐不要超过径向载荷的20%
 
  (4)轴向当量动载荷:一恒定的轴向载荷,在该载荷作用下,关节轴承中工作表面接触应力与实际载荷作用相当。用于推力关节轴承同时承受径向载荷和轴向载荷时计算关节轴承使用。
 
  如何解决关节轴承噪音问题?
 
  (1) 在冬季时较易发生,当承受纯径向负荷时,在径向游隙大的场合容易发生,并且随型号大小的不同,在某一特定的转速范围内容易发生,既会连续发生又会间歇出现。
 
  (2) 对外圈滚道采取特殊的加工方法可以防止辗轧声的出现,必要时可选用这种高温轴承,或适当减少轴承的径向游隙,使用性能优良的润滑脂和提高与圆柱滚子轴承相配机件的刚性。
 
  (3) 轴承的辗轧声及其控制方法辗轧声是圆柱滚子轴承在所有场合都可能发生的刺耳的金属摩擦声,大多发生在脂润滑的较大型号轴承中,而在基油性能劣化的润滑脂中更易发生,在油润滑时几乎不发生。
 
  (4) 选择低噪声轴承;这就取决于买高质量的圆柱滚子轴承,一般好的轴承都是用高材料的钢制成,具有高密度,高耐性的特点;
 
  (5) 从轴承应用环节上设法消除噪声,就是在环节上面加润滑油脂,一定要选好润滑材料,可以起到事半功倍的效果;
 
  (6) 避免与主机发生共振,避开共振敏感转速;此点需要专业人员的安装调试,可以避免共振问题;
 
  (7) 如果在其他方法无效时,就采取隔音和消声的附加措施,安装一些声音控制设备等等
 
  关节轴承的应用
 
  关节轴承广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备,汽车减震器,水利机械等行业.关节轴承简介及分类关节轴承是球面滑动轴承,基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成。根据其结构和类型的不同,可承受径向载荷、轴向载荷,或者是径向、轴向同时作用的联合载荷。
 
  因为关节轴承的球形滑动接触面积大,倾斜角大,同时还因为大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法,如表面磷化、镀锌、镀铬或外滑动面衬里、镶垫、喷涂等。因此有较大的载荷能力和抗冲击能力,并具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好或自润滑无润滑污物污染的特点,即使安装错位也能正常工作。因此,关节轴承广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
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